ArchitectureDesign

BMW, CZYLI CIESZ SIĘ NATURĄ ŚWIADOMIE 

Maja Raczkiewicz 

 

Holistyczne podejście do zrównoważonego rozwoju zaowocowało  współpracą BMW z projektantką Mają Ganszyniec. Jej efekt to  stoisko ekspozycyjne dla elektrycznych modeli niemieckiej marki, stworzone z modułów i naturalnych, trwałych materiałów. Będzie miało drugie życie jako ogólnodostępna strefa wypoczynku  w miejskich plenerach.  

 

 

BMW jest od wielu lat mecenasem przedsięwzięć artystycznych czy  designerskich, w których sztuka czerpie z technologii i zwraca się ku  przyszłości. Wizjonerskie działania oddają ducha niemieckiej marki, dlatego chętnie współpracuje ona z artystami i projektantami wytyczającymi nowe ścieżki w sztuce i szeroko pojętej kulturze czy wręcz  stylu życia. Poprzez wizjonerską postawę rozumie się tu bowiem  wyznaczanie standardów i inspirowanie innych – nie tylko w branży  motoryzacyjnej. 

 

A przy tym, w dzisiejszych czasach perspektywiczne myślenie i zmienianie rzeczywistości oznaczają również odpowiedzialność  za naszą planetę i wspólną przyszłość. W przypadku BMW troska ta  znajduje wyraz w kompleksowym, holistycznym podejściu do zrównoważonego rozwoju. Czyli takim, które autentycznie przekształca rzeczywistość, gdyż dotyczy nie tylko produktów tej marki, na czele z jej gamą  aut elektrycznych, ale również całego łańcucha wartości. Poczynając  od projektowania, współpracy z dostawcami komponentów i fazy produkcji, poprzez procesy związane z marketingiem, ekspozycją, sprzedażą, dostawami, używaniem pojazdu i obsługą posprzedażną klienta,  aż po zakończenie cyklu życia danego produktu i jego recykling. 

 

 

Na wszystkich tych etapach działaniom BMW przyświeca idea,  że kluczem do ochrony zasobów i redukcji emisji dwutlenku węgla jest gospodarka o obiegu zamkniętym. Pierwsze, co przychodzi na  myśl, gdy mowa o tego typu gospodarce, to recykling. Tutaj oznacza  on choćby wykorzystanie aut, po zakończeniu fazy ich użytkowania  jako źródła surowców do produkcji nowych samochodów. Jednak to  oczywiście nie wszystko. 

 

 

– Każdy zakład BMW jest zasilany wyłącznie energią odnawialną  i jest neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla. Ponadto  zwiększamy stosowanie surowców wtórnych w naszych najnowszych  modelach oraz opracowujemy alternatywne materiały o właściwościach zbliżonych do skóry czy wykonanych częściowo z sieci i lin  rybackich pochodzących z recyklingu – opowiada Kacper Studencki,  dyrektor marketingu BMW w Polsce. – Szukając innowacyjnych rozwiązań, zawsze patrzymy perspektywicznie – podkreśla. 

Nic zatem dziwnego, że tak charakterystyczne dla BMW połączenie  piękna, sztuki i innowacji z wytyczaniem nowych standardów i troską  o naszą planetę w całym łańcuchu wartości zaowocowało kolejnym współdziałaniem z artystą. Tym razem związanym z designem. Chodzi o niezwykle inspirującą współpracę samochodowej marki z Mają  Ganszyniec, znaną projektantką mebli i przedmiotów użytkowych,  która prowadzi własne studio nastawione na projekty zorientowane  na człowieka i przyjazne naturze. „Nie szkodzić” to ich fundamentalna zasada. Artystka zawsze więc szuka możliwości wdrożenia  zrównoważonych rozwiązań, promuje cyrkularny model produkcji  i wybiera tradycyjne rzemiosło, by podkreślić wartość naturalnych  materiałów. W efekcie połączenia sił BMW i projektantki powstało modelowe  stoisko ekspozycyjne dla elektrycznych pojazdów BMW i.  

 

 

Do jego stworzenia wykorzystano odporny na warunki atmosferyczne świerk, a także kamień i metal, ponadto jego wybrane elementy  są wykończone naturalną skórą garbowaną z użyciem nieszkodliwych dla środowiska roślin. Całość składa się z uniwersalnych  modułów, dzięki czemu poszczególne elementy mogą być łatwo od  siebie odseparowane, odnowione albo przeznaczone do ponownego  przetworzenia. – Wszystkie elementy stoiska zostały zaprojektowane jako zewnętrzne meble. Wystarczy je rozłożyć, by mogły pełnić  funkcję platformy piknikowej czy leżaków. Uniwersalność modułów  pozwoli na ich dowolne zestawianie i adaptowanie do aktualnych  potrzeb – mówi Maja Ganszyniec. 

 

Ponieważ użyto przy tym wysokiej klasy materiałów, cała konstrukcja zyskała nie tylko na urodzie i szlachetności, ale również jest  trwała. Wszystko to sprawia, że może być wykorzystywana na różne  sposoby: jako stoisko ekspozycyjne, lecz również jako np. strefa  rekreacji w plenerze, z ławkami i roślinnością. 

 

– Wierzymy, że każda produkowana dziś rzecz powinna służyć jak  najdłużej. Ta zasada przyświecała nam także podczas tworzenia  tego stanowiska wystawowego, które, po zrealizowaniu swojej  pierwotnej funkcji, przez kolejne lata będzie dostępne dla lokalnych  społeczności – dodaje Maja Ganszyniec. 

 

Kacper Studencki podkreśla, że dla jego firmy współpraca z Mają  była naturalna. – Łączy nas świadome podejście do korzystania  z dostępnych zasobów oraz szukanie innowacyjnych rozwiązań  w obszarze gospodarki cyrkularnej. Dla nas nie kończy się ona na  produkcji aut, ale wkracza do życia, w którym na co dzień funkcjonujemy – mówi. 

 

Do jego wykonania zainspirowała mnie zrównoważona filozofia  projektowania, w ramach której powstało BMW iX, oraz wolność,  jaką daje swoim użytkownikom ten niezwykle piękny, komfortowy  i dynamiczny samochód. Ta inspiracja nie dziwi, tym bardziej że  nowatorskie stoisko odpowiada takim filarom marki BMW, jak głębiej  pojmowany luksus, obejmujący m.in. odpowiedzialną postawę wobec  środowiska, personalizacja czy bycie blisko społeczności lokalnych,  w połączeniu z efektownym designem i wyrafinowanym stylem. 

 

 

BMW to zresztą pierwszy niemiecki producent samochodów, który  przyłączył się do inicjatywy Business Ambition for 1,5°C i dąży do  osiągnięcia całkowitej neutralności klimatycznej najpóźniej do 2050  roku. Aby te plany zrealizować, niezbędne jest właśnie włączenie  się do gospodarki o obiegu zamkniętym. Samochody BMW już teraz  są wykonane średnio w 30 proc. z materiałów z recyklingu i surowców wtórnych, a wprowadzone na rynek w 2023 r. BMW serii 5 jest  pierwszym autem firmy z całkowicie wegańskim wnętrzem. Rezygnacja ze skóry pozwala zmniejszyć emisję dwutlenku węgla (w łańcuchu wartości komponentów wnętrza) o 85 proc. Ponadto BMW wciąż  poszerza gamę swoich ekologicznych aut. – Chcemy wyprodukować najbardziej zielony samochód elektryczny i wyznaczać nowe  standardy, dzięki naszym innowacjom i holistycznemu podejściu do  zrównoważonego rozwoju – podsumowuje Kacper Studencki. Dlatego nawet stoisko wystawiennicze dla takiego samochodu powinno  mieć „drugie życie”. 

 

Więcej na www.bmw.pl/bmw-x-majaganszyniec